De Universiteit Utrecht wilde een applicatie voor een onderzoek naar de invloed van kosten per gereden kilometer op rijgedrag van automobilisten.

Om dit onderzoek uit te voeren hadden de onderzoekers een applicatie nodig waarbij rijgedrag gedurende een week werd geregistreerd. Vervolgens moesten deelnemers in een tweetal scenario’s op basis van verschillende kosten per kilometer hun rijgedrag kunnen aanpassen door bijvoorbeeld hun autoritten geheel of gedeeltelijk te vervangen door openbaar vervoer. Op basis van de gesprekken heb ik een interactieontwerp uitgewerkt. Dit interactieontwerp is verwerkt in een grafisch ontwerp en gebouwd in de een webapplicatie die heeft geleid tot een goed lopend onderzoek met bevredigende resultaten. Momenteel wordt het omgebouwd tot een applicatie voor de universiteit van Singapore waarbij parkeergedrag wordt gemeten.

Output:

Resultaat: http://tradabledrivingcredits.com/